EXLANTIX ET: гибрид или бензин?

Технические характеристики гибридной версии EXLANTIX ET

Силовая установка и состав гибрида

Гибридная версия EXLANTIX ET сочетает двигатель внутреннего сгорания и электрические моторы. Конкретная схема (последовательная или параллельная) зависит от комплектации, при этом в любом случае ключевым элементом является мощная тяговая батарея.

Состав гибрида:

• ДВС: турбированный бензиновый двигатель объемом 1.5–2.0 литра.
• Электромотор: обеспечивает движение на электротяге, что особенно эффективно в городском цикле.
• Батарея: обеспечивает запас хода на электротяге в несколько десятков километров.

Такая гибридная система позволяет оптимизировать энергопотребление и снизить расходы на эксплуатацию.

Запас хода, расход топлива и электроэнергии

Какой гибрид, помимо EXLANTIX ET, может проехать на электротяге более 60 км? Модели конкурентов Geely Galaxy L7 или Skywell HT-i имеют хороший запас хода, но отличаются по комплектации и зачастую не могут удовлетворить потребности покупателя, как EXEED.

По заявленным данным гибрид EXLANTIX ET способен проезжать около 60–80 км только на электротяге. Общий пробег с полностью заправленным баком и заряженной батареей может достигать 900–1000 км.

Если посмотреть на тест-драйв в России, показатели немного скромнее: запас хода на электричестве составляет около 40–50 км, а средний расход топлива — 5–6 литров на 100 км. Тем не менее это заметно экономичнее, чем у чисто бензиновой версии.

Возможности бензинового двигателя

Преимущества бензиновой версии

EXEED на бензине в сравнении с EXLANTIX ET ориентирован на покупателей, которым важны надежность и понятная эксплуатация. Среди преимуществ:

• Более доступная цена: стоимость бензиновой версии обычно ниже.
• Простота использования: не требует зарядной инфраструктуры.
• Универсальность: заправка доступна на любой АЗС, что особенно важно в регионах.
• Обслуживание: проще и, как правило, дешевле в долгосрочной перспективе.

Для многих бензиновая версия кажется более практичным решением.

Недостатки бензиновой версии

• Более высокий расход топлива: около 8–10 л/100 км.
• Низкая экологичность: отсутствует возможность движения без выбросов.
• Высокие затраты на топливо: с учетом роста цен содержание бензинового кроссовера в 2025 году становится всё менее выгодным.

Сравнение: гибрид vs бензин

Машина-гибрид или ДВС на бензине? Чем отличается гибрид от бензина в реальной эксплуатации? Разберем основные плюсы и минусы.

Стоимость владения

• Гибрид: экономия на топливе, но более высокая начальная стоимость и потенциальные затраты на замену батареи в будущем (через 8–10 лет).
• Бензин: низкая первоначальная цена, но высокие регулярные расходы на топливо.

Динамика, комфорт, климатические условия

• Гибрид: обеспечивает лучшую реакцию на педаль акселератора благодаря мгновенному крутящему моменту электромотора.
• Бензин: демонстрирует стабильную работу в любых погодных условиях, включая сильные морозы, когда емкость батареи гибрида может снижаться.

Экологичность, налоги, льготы и законодательство

Вопрос экологии становится всё более актуальным. Гибриды выбрасывают меньше CO₂, а в будущем в России могут появиться льготы для таких машин. В некоторых странах владельцы гибридов платят меньшие налоги, и возможно, этот тренд придет и к нам.

Кому подойдет гибрид EXLANTIX ET

Гибридный EXLANTIX ET — идеальный выбор для тех, кто:

• много ездит по городу и хочет экономить на топливе;
• ценит тишину и плавность хода;
• готов вложиться в более дорогую покупку ради последующей выгоды;
• уделяет внимание вопросам экологии.

Кому стоит выбрать бензиновую версию

EXEED на бензине предпочтителен, если:

• вы живете в регионе со слаборазвитой зарядной инфраструктурой;
• у вас большие пробеги и нет возможности для частой зарядки;
• бюджет на покупку ограничен;
• автомобиль рассматривается прежде всего как надежный инструмент, а не технологичный эксперимент.

Советы при покупке и эксплуатации

Перед покупкой гибрида изучите гарантийные условия на высоковольтную батарею, убедитесь в наличии авторизованных сервисов в вашем регионе и проверьте доступность зарядной инфраструктуры.

Для эксплуатации гибрида в холодном климате:

• старайтесь заряжать батарею в отапливаемом помещении;
• в морозы предварительно прогревайте салон от ДВС;
• избегайте полного разряда батареи.

Ответ на вопрос «Что лучше: гибрид или бензин?» в случае EXEED EXLANTIX ET зависит от образа жизни, условий эксплуатации и приоритетов покупателя.

Гибрид станет отличным решением для городских жителей, ценящих технологичность и экономию. Для тех, кто много ездит по трассам и хочет сэкономить на покупке, бензиновая версия подойдет больше и останется разумным выбором.

EXLANTIX ET — современный автомобиль, который предлагает каждому водителю найти свой баланс между традиционными ценностями и инновациями.

Продажа гибридного кроссовера в России стартовала в 2025 году. Реальные покупатели уже успели оценить удобство и приятный дизайн автомобиля, а также современные интеллектуальные функции для помощи водителю.